改装配置

前声场：丹拿ESOTAN 272

后声场：丹拿ESOTAN 272

功放：史泰格ST401

低音：爱威10寸超薄低音炮

隔音：四门双层中道隔音

中道Q-mat简介：http://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html

丹拿ESOTAN 272 简介：http://www.hs326.com/goods/dynaudio/207.html

史泰格ST401简介：http://www.hs326.com/goods/steg/238.html

本次改装的主角是丹拿ESOTAN 272，Esotan 272是继232（售价3820元，日后将予测评)入门版之上，位处目前国内丹拿总代车用音响扬声器中第二等级的产品，但它却比232多了丹拿引以为傲的内磁式大音圈结构，以及部份细节设计也有所不同。好！有关产品介绍我不多说，我只想听听这个亲民小家伙与我印象中的丹拿顶级系列 Esotar相比有何差别！

本次改装则采用两套丹拿ESOTAN 272，分别安装于前后声场，功放采用史泰格ST401，ST401是AB类4通道功率放大器，大小为：尺寸（长×宽×高）：360*230*52mm，可以安装在正驾座椅底下，跟处理器IDSP I4一起安装，而副驾驶位的座椅地下可以安装一个爱威10寸的超薄低音炮，完美解决了由于低音太大而影响尾箱空间的问题。

丹拿ESOTAN 272

丹拿ESOTAN 272 高音MT171，高音的设计跟ESOTAN 232的设计是一样的，而不同的是两个高音所用的材质是不一样的：

丹拿ESOTAN 272 分频器X272：

丹拿ESOTAN 272中低音MF172，

史泰格新款功放ST401：

IDSP i4处理器：

说起斯巴鲁傲虎的音响，这辆斯巴鲁傲虎采用的喇叭数量依然是普通的六个喇叭，分别是前声场四个，后声场两个喇叭，而我们现在要安装的是八个喇叭，我们将后声场的两个高音直接安装在后三角玻璃处，我们看看傲虎原车的高音喇叭喇叭：

音响升级改装，隔音是必不可少的，看看原车拆下来的时候，车门的结构，同样是一层薄薄的防水防尘膜，这里可以看到原车喇叭的纸盘结构：

首先我们会拆开这层防水防尘膜，然后将车门清理干净：

清理干净之后就可以进行隔音处理，一般的话，采用双层隔音就可以了，如果还想再安静一点点，就可以再添加一层吸音棉，这辆车则是采用三层隔音，内一层再外一层止振，另外内饰板再加一层吸音棉：

隔音完成之后就可以将喇叭安装好，采用这个车型专用的喇叭垫安装：

前声场的高音则是安装在原位，我们另外做了一个支架：

后门的喇叭安装：

后声场的高音安装，为了避免破坏车门上的结构，后声场的高音选择安装在后三角玻璃位上：

车门内饰板第三层吸音棉隔音：

爱威小钢炮安装在副驾驶位底下：

而史泰格ST401和音频处理器则安装在驾驶位底下：

一台车的音响改装，在简单的改装而又不简单的改装中完成，傲虎以力狮旅行车版为基础，加强了车身的防泥，防撞的特性，提高离地距离。在配合能克服全天侯和全地域的路面状况的四驱系统，令它的越野性能大大高于同系的轿车和旅行车。