改装配置

前声场：意大利STEG BM8低音+BM45C中高音 

后声场：意大利STEG ML653C三分频

DSP解码器：爱威awave DSP 6V2

意大利STEG BM8低音 简介：https://www.hs326.com/goods/steg/332.html

意大利STEG BM45C简介：https://www.hs326.com/goods/steg/329.html

意大利STEG ML 653C三分频简介：https://www.hs326.com/goods/steg/360.html

爱威awave DSP 6V2 ：https://www.hs326.com/goods/awave/367.html

       保时捷作为一个高端汽车品牌，它的每一款车都可以堪称经典，但如果要说到中国的用户接触最多的保时捷车型是什么的话，那 Macan相信是不少人的答案。

作为一款豪华型 SUV的保时捷Macan，其原车音响系统声音不够细腻，太过于粗糙，没有层次感，对于车本身来说完全是不匹配的，为了让音响和汽车相匹配，车主决定进行音响改装升级。使用宝马专车专用系列音响意大利STEG喇叭和STEGML653C三分频，让低音浑厚有力，中高音表现非常清透细腻，细节解晰力极高。

       本次改装全车图

       本车四门使用日本中道隔音做二层隔音隔音处理，降低门板各种噪声。

       四车门第一层使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理，有效抑制钣金抖动，强化钣金，减少噪音的产生和传递。

       四车门第二层也使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理，有效抑制钣金抖动，强化钣金，减少噪音的产生和传递。

       本车前声场采用意大利STEG BM8专车专用低音安装在前车门板上，使得音乐在低频部分下潜力度更深，也让音乐更具有感染力。

       本车前声场采用意大利STEG BM45CII两分频套装喇叭中音安装在前门原车喇叭前门位置上。

       前声场高音安装在仪表台上。

       后声场使用意大利STEG ML 653C三分频，安装在后车门板上。

       前声场中音和高音也是安装在后车门板上。

       添加两台爱威awave DSP 6V2处理器安装在车尾箱侧面，用一块木板来固定，固定在木板的左右两边。

       此处理器内置6路功放，足够大的功率彻底激活喇叭发挥最好的效果！然后其电脑EQ调音功能来控制调节声场，调节高中低音，人声层次感，环绕，低音炮等！主要解决原车低音沉闷无力，声场混乱，没环绕立体感！

       End。