发布日期:2019-06-10,浏览数:209631次
主机 | 无 | 前喇叭 | 意大利STEG MS650C 两分频 | 喇叭功放 | 无 | |
低音 | 无 | 后喇叭 | 意大利STEG MS650 同轴 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-06-10 |
改装配置
前声场:意大利STEG MS650C 两分频
后声场:意大利STEG MS650 同轴
隔音:四门中道音响隔音Q-mat
中道Q-mat简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html
意大利STEG MS 650C简介:https://www.hs326.com/goods/steg/337.html
意大利STEG MS 650简介:https://www.hs326.com/goods/steg/342.html
日产骐达,骐骥千里、驰骋迅达,时尚运动的外形,简洁实用的内饰,深受消费者喜爱,可是骐达车的音响效果差强人意,这对热爱音乐的车友来说,升级汽车音响乃是首要任务。车主通过对比多家音响改装店,选择来到珠海惠声汽车音响改装店进行汽车音响改装升级。选择意大利STEG音响喇叭,对汽车音响系统做了全面的无损升级工作。
本次改装产品集合图
为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境,改装技师使用中道环保隔音材料对汽车的四门采用专业隔音,同时也可以降低门板各种噪声。
车四门第一层隔音采用中道Q-mat顶级减振产品起到有效的止振作用。
其次四门第二层采用中道Q-mat顶级减振产品起到有效的止振作用。
前声场采用意大利史太格STEG MS 650C两分频套装喇叭,它的高音单元使用了丝膜球顶设计,让音乐的高频部分清晰亮丽,穿透力极强;中低音单元使用了大音圈设计,并使用低阻尼悬边进行保护,让中低音单元灵敏性高,弹性十足。
前声场中低单元安装在前门原车喇叭位上。
后声场使用的意大利史太格STEG MS650同轴喇叭,则与前声场喇叭形成了优势互补,让音乐的表现形式更为丰富。
后声场声场中低单元安装在后车门原车喇叭位上。
End.
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主机 | 歌航A3 | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 232二分频 | 喇叭功放 | 无 | |
低音 | 无 | 后喇叭 | 意大利STEG MS650 同轴 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-06-11 |
主机 | 无 | 前喇叭 | 意大利STEG MS650C 两分频 | 喇叭功放 | 无 | |
低音 | 无 | 后喇叭 | 意大利STEG MS650 同轴 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-06-10 |