发布日期:2019-06-03,浏览数:210227次
主机 | 无 | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 232 | 喇叭功放 | 意大利STEG ST401 | |
低音 | 爱威awave V7M | 后喇叭 | 意大利STEG MS650 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-06-03 |
改装配置
前声场:丹麦丹拿ESOTAN 232
后声场:意大利STEG MS650
功放:意大利STEG ST401
低音炮:爱威awave V7M
隔音:四门中道音响隔音Q-mat
中道隔音Q-mat简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
中道隔音Q-liner简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html
丹麦丹拿ESOTAN 232 简介:https://www.hs326.com/goods/dynaudio/206.html
意大利STEG MS650简介:https://www.hs326.com/goods/steg/342.html
爱威awave V7M简介:https://www.hs326.com/goods/awave/319.html
意大利STEG ST401简介:https://www.hs326.com/goods/steg/239.html
2019新一代日产奇骏性价比高,家用为主,是一款空间大,油耗低,越野不错的一款车型,在都市型suv中性能非常稳定,外观成熟大气,低调有内涵,但是原车音响效果一般,为了更好的享受汽车音乐 ,车主给爱车进行音响改装升级丹拿丹麦ESOTAN 232。
本次改装全车产品图
使用中道环保隔音材料对门板做隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。
第一层使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理,有效抑制钣金抖动,强化钣金,减少噪音的产生和传递
第二层使用中道Q-liner顶级隔热吸音垫密封。
前声场使用丹麦丹拿Esotan 232两分频喇叭,声音表现水准非常出众,中高频不尖锐,细节 丰富清晰干净,能够以简单的方式获取高品质声音的两路分频扬声器系统, 是以超值性价比获得丹拿声音的最佳产品。
前声场低音安装前车门板上。
前声场高音安装在仪表台上。
后声场使用的意大利史太格STEG MS650同轴喇叭,则与前声场喇叭形成了优势互补,让音乐的表现形式更为丰富。安装后车门板原装喇叭位上。
同时为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师为声场喇叭添加了1台意大利STEG ST401功放,具有保真度高,声音细腻,声音速度快,声场广阔,定位准确。
爱威Awave超薄低音炮V7M,小钢炮有源车载超薄低音音箱,安装简便,可以独立随意控制有源炮的音量来增强低频力度。
End.
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主机 | 无 | 前喇叭 | 美国来福R165-S两分频套装 | 喇叭功放 | ||
低音 | 爱威awave小钢炮V8M | 后喇叭 | 美国来福R1675x2两分频同轴 | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-12-08 |
主机 | 无 | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 232 | 喇叭功放 | 意大利STEG ST401 | |
低音 | 爱威awave V7M | 后喇叭 | 意大利STEG MS650 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-06-03 |