发布日期：2017-04-01，浏览数：295724次
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主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 史泰格SQ650C | 喇叭功放 | 无 |
| 低音 | 无 | 后喇叭 | 史泰格SQ650 | 低音功放 | 无 | |
| 隔音 | 四门双层中道入门隔音 | 线材 | 发烧友线材 | 改装时间 | 2017-04-01 |
改装配置
前声场：史泰格SQ650C
后声场：史泰格SQ650
隔音材料：中道隔音Q-mat顶级减振垫
隔音部位：四门双层中道隔音
史泰格SQ650C简介：http://www.hs326.com/goods/steg/235.html
史泰格SQ650简介：http://www.hs326.com/goods/steg/236.html
中道Q-mat简介：http://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
日产逍客的音响系统和以往的日产车基本上一致，前声场四个喇叭，后声场两个喇叭，这次要改装的是史泰格SQ650C，买一送一套餐
拆开日产车型的车门，前门是用一层防尘防水层
后门则是一层防水防尘膜
我们可以清晰看到原车喇叭，依旧是纸皮喇叭
四门隔音是音响升级的最基本条件，这辆车用的是四门双层隔音，采用中道nakamichi，前门隔音
后门隔音
前门选用的是史泰格SQ650C，中低音喇叭是安装在门板上，原位安装
后门也是安装在门板上
而高音，我们选择安装在A柱上，固定在A柱上，这样相位会更好
安装完之后就可以进入调音阶段
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主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 史泰格SQ650C | 喇叭功放 | 无 |
| 低音 | 无 | 后喇叭 | 史泰格SQ650 | 低音功放 | 无 | |
| 隔音 | 四门双层中道入门隔音 | 线材 | 发烧友线材 | 改装时间 | 2017-04-01 |
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主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 丹拿ESOTAN 232 | 喇叭功放 | 无 |
| 低音 | 无 | 后喇叭 | STEG SQ650C | 低音功放 | 无 | |
| 隔音 | 无 | 线材 | 无 | 改装时间 | 2017-03-20 |
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 劲浪165AS | 喇叭功放 | 卡莱TF330 |
| 低音 | 摩雷翩舞 | 后喇叭 | 劲浪165CA1 | 低音功放 | ||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2014-12-04 |
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 劲浪R165S2 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 劲浪R-165C | 低音功放 | |||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2014-11-08 |
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 喇叭功放 | 法国和谐 dsp S3 |
| 低音 | 后喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2023-10-06 |
