改装配置 

前声场：意大利STEG BM8II低音+ BM45C 中高音喇叭 

后声场：意大利STEG ML653C中音 

DSP解码器：爱威Awave DSP6v2 

隔音：中道音响隔音Q-mat+Q-pad+Q-liner

隔音位置：轮毂隔音、底盘隔音、车尾箱隔音、四门隔音

意大利STEG BM8低音 简介：https://www.hs326.com/goods/steg/332.html

意大利STEG BM45C简介：https://www.hs326.com/goods/steg/329.html 

意大利STEG ML653C中音简介：https://www.hs326.com/goods/steg/372.html

爱威awaveDSP 6V2简介：https://www.hs326.com/goods/awave/367.html

Q-mat 简介：https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html

Q-liner简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html

Q-pad超级炸弹简介：https://www.hs326.com/goods/zhongdao/228.html

        Mini Countryman（迷你乡下人）外形继承MINI家族特点，外形可爱，车身小巧。整体内饰舒适、精致。但最大的缺撼是原车内各种声噪，带给驾乘者带来了不舒适体验。为了拥有一套好的汽车音响和车内环境舒适安静环保成为了越来越多的人的追求。车主选择日本中道隔音对爱车进行全车隔音和升级意大利STEG宝马专车专用喇叭。

        本次改装全车图

        车底盘使用中道Q-pad顶级减振分块满贴进行减振处理。

        车尾箱和轮毂使用中道Q-pad顶级减振和Q-liner隔热吸音垫分块满贴进行减振处理和密封。

        本车四门使用日本中道隔音做二层隔音隔音处理，降低门板各种噪声。

        四车门第一层使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理，有效抑制钣金抖动，强化钣金，减少噪音的产生和传

        四车门第二层也使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理，有效抑制钣金抖动，强化钣金，减少噪音的产生和传

        本车前声场采用意大利STEG BM8专车专用低音安装在座椅底下，不占车内空间。使得音乐在低频部分下潜力度更深，也让音乐更具有感染力。

        本车前声场采用意大利STEG BM45CII两分频套装喇叭高音安装在三角位上，中音安装在前门原车喇叭前门板位置上。

        添加一个爱威awave DSP 6V2处理器安装在车座椅下面，此处理器内置6路功放，足够大的功率彻底激活喇叭发挥最好的效果！然后其电脑EQ调音功能来控制调节声场，调节高中低音，人声层次感，环绕，低音炮等！主要解决原车低音沉闷无力，声场混乱，没环绕立体感！

        整套音响系统已安装完毕，最后进入电脑调音模式。

        End.