发布日期:2014-03-20,浏览数:226869次
主机 | 原车 | 前喇叭 | 劲浪20周年纪念版 | 喇叭功放 | ||
低音 | 后喇叭 | 劲浪20周年纪念版 | 低音功放 | |||
隔音 | 博雅隔音 | 线材 | 改装时间 | 2014-03-20 |
马自达(中国)推出其进口跨界SUV全球战略车型马自达 CX-5,通过长安马自达网络正式上市销售。CX-5是首款在发动机、变速箱、车身、底盘都采用马自达“创驰蓝天”技术的量产车型。同时,CX-5使用了马自达最新的创驰蓝天技术,其轻量化的设计使底盘重量降低了14%,车体重量则降低了8%,进一步提升了燃油经济性。
此次这位马自达车主来主要是针对音响进行改装,即使是20多万车子的原配音响系统,也已满足不了车主对音乐音质的追求。车主一大早就把车开过来改装。
原车的喇叭照
车主选择的是丹麦的两分频绅士宝,隔音选择的是博亚环保隔音王。产品集合图
开始拆车门,拆卸干净的车门为隔音做准备
对其内侧进行隔音。可以有效强化车身钢板,减少钣金振动杂音,让车门变成一个结实的音箱体结构,从而提高汽车喇叭在车门上的安装环境,让喇叭的音质效果发挥到最佳状态
外侧的隔音是为了让车门形成一个更好的音箱体
隔音做好了就是车门喇叭的安装了 前后喇叭都是丹麦两分频绅士宝 后声场喇叭安装效果图
高音原位安装
更多相关案例
主机 | 歌航A3播放器 | 前喇叭 | 摩雷柯蕾三分频喇叭 | 喇叭功放 | 意大利STEG ST401 | |
低音 | 意大利STEG ME-12 | 后喇叭 | 摩雷玛仕舞两分频喇叭 | 低音功放 | 意大利STEG DST850DII | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-07-11 |
主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 丹拿 ESOTAN 372 | 喇叭功放 | 史泰格 ST402 | |
低音 | 史泰格 ST12 | 后喇叭 | 丹拿 ESOTAN 232 | 低音功放 | 史泰格 ST402 | |
隔音 | 四门大能隔音 | 线材 | 发烧友线材 | 改装时间 | 2017-11-09 |