发布日期：2014-11-17，浏览数：225468次
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 劲浪165V20 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 劲浪165CA1 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2014-11-17 |
在繁忙的差旅途中，宁静的乡村小道，拥堵的城市交通道路上，都能听到曼妙的音乐。但是，常见车型的原车汽车音响系统在出厂时，往往因为成本原因受到忽略。单薄的原车喇叭，选材用料方面几乎是能省就省，因此大部分车主选择后期的汽车音响升级。
改装音响前 先对其车门进行隔音这样音响才能发挥更加完美 车门隔音不仅阻隔了风噪的入侵也加强了车门板的厚度
本次改装产品图
高音选择原位安装
前声场选择安装劲浪165V20 劲浪的20周年纪念版其性价比也是众多车友们的选择
后声场安装就劲浪165CA1同轴喇叭
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主机 | 前喇叭 | 意大利STEG LEO 650C 两分频 | 喇叭功放 | ||
| 低音 | 后喇叭 | 意大利STEG LEO 650C 两分频 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2020-06-01 |
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主机 | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 236（40周年） | 喇叭功放 | 意大利STEG ST401 | |
| 低音 | 爱威awave V8M | 后喇叭 | 意大利STEG LEO 650C 两分频 | 低音功放 | ||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-09-23 |
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 劲浪165V20 | 喇叭功放 | 卡莱A808 |
| 低音 | 劲浪30A4 | 后喇叭 | 劲浪165CA1 | 低音功放 | 卡莱EM318 | |
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2015-08-11 |
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 原车 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 原车 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2015-03-07 |
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 摩雷优特声602 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 劲浪165CA1同轴 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 中道车门隔音 | 线材 | 发烧线材 | 改装时间 | 2015-03-02 |
