发布日期:2019-08-19,浏览数:209810次
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MS650C 两分频 | 喇叭功放 | |||
低音 | 意大利STEG ME-12 | 后喇叭 | 意大利STEG MS650C 两分频 | 低音功放 | 意大利STEG DST-850DII | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-08-19 |
改装配置
前声场:意大利STEG MS650C 两分频
后声场:意大利STEG MS650C 两分频
功放:意大利STEG DST-850DII
低音炮:意大利STEG ME-12
意大利STEG MS 650C简介:https://www.hs326.com/goods/steg/337.html
意大利STEG DST-850DII简介:https://www.hs326.com/goods/steg/361.html、
意大利STEG ME-12简介:https://www.hs326.com/goods/steg/362.html
玛莎拉蒂吉博力固然有它的魅力,车头有玛莎拉蒂标志性的进气栅,搭配玛莎拉蒂的车牌使它高大上。车灯其实蛮酷的,它包含了三盏独立灯组,LED灯条,氙气大灯以及转向灯,个人认为这一款车型的前脸和侧颜非常好看,充满着意大利风格的美。
车主喜欢行驶在路上享受音乐带来的意境和快感,但原车喇叭音质不能满足主车听觉,为了改善原车音响的品质,选择意大利STEG音响喇叭,对汽车音响系统做了全面的无损升级工作。
本次改装车图
前声场采用意大利史太格STEG MS 650C两分频套装喇叭,它的高音单元使用了丝膜球顶设计,让音乐的高频部分清晰亮丽,穿透力极强;中低音单元使用了大音圈设计,并使用低阻尼悬边进行保护,让中低音单元灵敏性高,弹性十足。
前声场高音安装在原车喇叭位置上。
前声场中低单元安装在前门原车喇叭位上。
后声场也是使用的意大利STEG MS650C喇叭。
为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车音响系统,添加了一只意大利STEG ME-12超低音炮安装在车尾箱。
同时也添加1台意大利STEG DST850D功放安装在车尾箱下面,用来直推超低音炮。
End.
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主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MS650C 两分频 | 喇叭功放 | |||
低音 | 意大利STEG ME-12 | 后喇叭 | 意大利STEG MS650C 两分频 | 低音功放 | 意大利STEG DST-850DII | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-08-19 |
主机 | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 232 | 喇叭功放 | 爱威awave DSP6 | ||
低音 | 意大利STEG ME-12 | 后喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 232 | 低音功放 | 意大利STEG DST-850DII | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-08-08 |
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 喇叭功放 | 法国和谐 dsp S3 | ||
低音 | 爱威Awave V11 PRO | 后喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜发烧线材 | 改装时间 | 2024-09-20 |
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MLG65C两分频 | 喇叭功放 | 法国和谐 dsp S3 | ||
低音 | 爱威Awave V11 PRO | 后喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2024-01-31 |