发布日期：2014-08-16，浏览数：225594次
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 劲浪R165S2 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 劲浪165CA1 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2014-08-16 |
从整体上看，索兰托是用气势，而非局部的夸张造型来标榜自己的越野能力。霸气十足的前大灯，车身造型欧化趋势十分明显，较好的曲线造型与见棱见角的轮眉，表达出刚柔相济的车身主题。
把车门拆卸干净 为车门隔音做准备
隔音材料是目前市场上品质最好、环保的博亚顶级隔音止振王，纯天然丁基橡胶材质，环保，无异味，－40摄氏度~180摄氏度都可正常使用。
底盘隔音 这也是噪音较大的地方 索兰托的空间比较大 施工起来也比较方便
噪音的消除后 就是对喇叭的提升啦 前声场安装劲浪R165S2
后声场安装劲浪的同轴喇叭165CA1
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主机 | 前喇叭 | HiVi 惠威 F1600MKIII | 喇叭功放 | HiVi 惠威 PXA-430 | |
| 低音 | 后喇叭 | HiVi 惠威 F1600MKIII | 低音功放 | |||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2023-04-03 |
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 劲浪PS165F | 喇叭功放 | 诗蔓ST4 |
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| 隔音 | 四门双层中道隔音 | 线材 | 改装时间 | 2015-09-28 |
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 优特声602 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 劲浪165CA1同轴 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2014-11-27 |
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 劲浪R165S2 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 劲浪165CA1 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2014-08-16 |
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 劲浪P165V30 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 低音功放 | 卡莱BF780SE | |||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2013-07-27 |
