发布日期:2019-05-11,浏览数:210016次
主机 | 原车 | 前喇叭 | 原车 | 喇叭功放 | 原车 | |
低音 | 原车 | 后喇叭 | 原车 | 低音功放 | 原车 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-05-11 |
改装配置
全车中道隔音(Q-mat顶级减振垫 + Q-liner顶级吸音棉)
隔音部位:轮毂、音尾箱、尾盖
日本中道Q-mat顶级减振垫简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
日本中道Q-liner顶级吸音棉简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html
本田飞度外观时尚漂亮,受年轻人喜爱;不对称的内饰设计前卫新颖,做工和装配都比较优秀,但塑料材质手感单薄;发动机动力好。此次飞度车主对爱车车尾箱进行隔音强化钣金,减少噪音的产生和传递。
本次隔音全车图
尾箱是空腔结构,在汽车行驶会无限放大噪声,所以对汽车的尾箱做了双层隔音处理,有效降低尾箱自身的共振噪声。
车尾箱第一层使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理,有效抑制钣金抖动,强化钣金,减少噪音的产生和传递。
车尾箱第二层采用中道Q-liner隔热吸音垫对车尾箱做密封处理。
轮毂进行隔音处理,有效增织工钣金刚性。
轮毂第一层使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理,有效抑制钣金抖动,强化钣金,减少噪音的产生和传递。
轮毂第二层采用中道Q-liner隔热吸音垫对车尾箱做密封处理。
车尾盖第一层使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理,有效抑制钣金抖动,强化钣金,减少噪音的产生和传递。
车尾盖第二层采用中道Q-liner隔热吸音垫对车尾箱做密封处理。
End.
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