发布日期:2019-04-09,浏览数:210264次
主机 | 原车 | 前喇叭 | 美国来福R165-S两分频套装 | 喇叭功放 | 无 | |
低音 | 爱威awave小钢炮V8M | 后喇叭 | 美国来福R1675x2两分频同轴 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-04-09 |
改装配置
前声场:美国来福R165-S两分频套装
后声场:美国来福R1675x2两分频同轴
超低音:爱威awave小钢炮V8M
美国来福R165-S简介:https://www.hs326.com/goods/rockford_fosgate/305.html
美国来福R1675x2 简介:https://www.hs326.com/goods/rockford_fosgate/306.html
爱威awave小钢炮V8M简介:https://www.hs326.com/goods/awave/347.html
本田飞度虽体形小巧,但动力很充沛,油耗低,时尚的外型,空间也算是比较可以的,受到了很多年轻的消费者的喜欢,音响却是一大缺憾,原车音响效果却一般般,因此车主选择高性价比的美国来福经典声音超值套餐音响对爱车原车载音响系统升级。
本次改装全车图
前声场原车喇叭替换成了美国来福R165-S两分频套装喇叭,它的中低音单元使用了优质PP音盆,让喇叭的输出功率得到有效的提升,所以其播放出来的音乐丰富饱满,强而有力。
后声场使用的美国来福R1675X2同轴,则有效的增强了音乐的力量感,从而让音响系统更具有震撼力。
添加了一只爱威 Awave V8M低音炮安装在车座椅底下,不占车空间位置,它可以有效的增加低音部分的下潜力度,从而让音乐在低频方面的表现更好,也让音乐更具有力量感。
End.
更多相关案例
主机 | 原车 | 前喇叭 | 美国来福R1675X2两分频同轴喇叭 | 喇叭功放 | 意大利STEG QM 75.4 | |
低音 | 美国来福无源带箱体低音炮R1-1X12 | 后喇叭 | 意大利STEG LEO 650C 两分频套餐 | 低音功放 | 意大利STEG DSP-850DII | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-12-20 |
主机 | 无 | 前喇叭 | 摩雷柯蕾三分频喇叭 | 喇叭功放 | 爱威awave自动调音DSP46A | |
低音 | 无 | 后喇叭 | 摩雷玛仕舞两分频喇叭 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-07-31 |
主机 | 原车 | 前喇叭 | 意大利STEG LEO 650C 两分频套餐 | 喇叭功放 | 原车 | |
低音 | 爱威AWAVE V8M小钢炮 | 后喇叭 | 意大利STEG LEO 650C 两分频套餐 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-06-24 |
主机 | 原车 | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 232 | 喇叭功放 | 爱威awave DSP6 | |
低音 | 无 | 后喇叭 | 原车 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-05-15 |