发布日期:2018-06-28,浏览数:213179次
主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 丹麦丹拿 ESOTAN 372 | 喇叭功放 | 爱威 DSP6 | |
低音 | 爱威 AST12 | 后喇叭 | 丹麦丹拿 ESOTAN 272 | 低音功放 | 有源超低音 | |
隔音 | 中道全车隔音 | 线材 | 发烧友线材 | 改装时间 | 2018-06-28 |
改装配置
前声场:丹麦丹拿ESOTAN 372
后声场:丹麦丹拿ESOTAN 272
DSP功放:爱威DSP6
低音:爱威备胎低音炮AST11
隔音:全车中道隔音(Q-pad + Q-liner),防火墙(Q-plate + Q-carpet Extra 15)
丹麦丹拿ESOTAN 372产品介绍:https://www.hs326.com/goods/dynaudio/208.html
马来西亚爱威DSP6 产品介绍:https://www.hs326.com/goods/awave/248.html
日本中道Q-pad产品介绍:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/228.html
日本中道Q-plate产品介绍:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/261.html
(二)音响系列
第二部分来感受一下音响系列的改装部分,前声场的喇叭选择的是丹麦丹拿ESOTAN 372,后声场采用丹麦丹拿ESOTAN 272,功放采用爱威DSP6,超低音用爱威备胎低音炮
前声场ESOTAN 372是一套三分频喇叭,将高音和中音倒模安装到A柱上
前声场的中低音依旧是安装在门板上
这个车型的后声场喇叭不是在门上,而是在后隔板上的
安装好后,将丹拿ESOTAN 272的高音在隔板开洞安装
爱威DSP6安装在座椅底下就可以了
看看备胎低音炮的安装过程
虽然说是三分频系统,但是这个系统可以说是相对比较简单的,但是在接线上,这套音响是采用了半主动的方式
END
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隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2020-04-22 |
主机 | 原车 | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 232 | 喇叭功放 | 意大利STEG ST401 | |
低音 | 爱威awave V8M | 后喇叭 | 意大利STEG LEO 650C 两分频 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-11-13 |
主机 | 原车 | 前喇叭 | 意大利STEG MS650C 两分频 | 喇叭功放 | 无 | |
低音 | 无 | 后喇叭 | 意大利STEG MS650同轴喇叭 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-04-18 |