发布日期:2017-10-30,浏览数:221465次
主机 | 原车 | 前喇叭 | 史泰格 SQ650C | 喇叭功放 | 无 | |
低音 | 无 | 后喇叭 | 原车喇叭 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 全车中道隔音 | 线材 | 无 | 改装时间 | 2017-10-30 |
改装配置
全车中道隔音(Q-mat顶级减振垫 + Q-liner顶级吸音棉)
隔音部位:前翼子板、底盘、四门、尾箱、尾盖
日本中道Q-mat顶级减振垫简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
日本中道Q-liner顶级吸音棉简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html
隔音不是按照车价来进行隔音的,而是按照车辆的舒适感是否能达到车主的需求,感觉到了就够了,对吧?
今天要改装的这辆飞度是刚落地的车,首先来个全车隔音,然后再升级前声场音响系统,升级为史泰格SQ650C套装喇叭,绝对是一个家用车的体现。隔音材料依旧是选用我们的环保材料---日本中道
让我们来看看隔音的全过程,首先是翼子板隔音,翼子板的隔音可以大大的减少由于胎噪造成的噪音
四门的隔音是风噪的最大来源,将前声场的原喇叭直接安装到后声场,原后声场是留空的,没有喇叭,前声场升级史泰格SQ650C
底盘隔音材料选用中道Q-mat 跟Q-liner,底盘的Q-liner隔音部分由于时间比较着急就没有拍到相关的照片
尾箱隔音是包含了尾箱和尾盖的
END,这样就隔音完成了。
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低音 | 无 | 后喇叭 | 原车 | 低音功放 | 无 | |
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