发布日期:2017-06-02,浏览数:226418次
主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 原车 | 喇叭功放 | 无 | |
低音 | 无 | 后喇叭 | 原车 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 全车中道隔音 | 线材 | 无 | 改装时间 | 2017-06-02 |
改装配置
隔音:全车中道隔音(Q-mat + Q-pad + Q-liner)
隔音部位:前翼子板+底盘+四门+尾箱+尾盖
中道Q-mat简介:http://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
中道Q-pad 简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/228.html
中道Q-liner简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html
在中高端MPV的市场,东风本田艾力绅(Elysion)来得并不算早,但来势异常凶猛,尤其还有同品牌MPV奥德赛多年的市场经验可借鉴,使得艾力绅当即切中国内市场要害。无论从时尚、犀利的外观,还是非常有设计感的内饰以及丰富的配置,都很能满足国内消费者的需求。但是隔音效果来说,还是不能让人满意的
我们这台艾力绅隔音是采用中道顶级隔音套餐(https://www.hs326.com/group/79.html),隔音部位包含:
前翼子板(Q-pad + Q-liner)
底盘(Q-pad + Q-liner)
四门(Q-pad + Q-mat + Q-liner)
尾箱(Q-pad + Q-liner)
尾盖(Q-pad + Q-liner)
引擎盖(Q-pad + Q-liner)
先来看看四门隔音,原车门结构
拆开防水防尘膜后
车门第一层隔音,中道Nakamichi Q-pad超级炸弹
车门第二层隔音,依然是中道Nakamichi Q-pad超级炸弹
第三层和第四层隔音是在内饰板上,先用一层中道 Q-mat,后再贴一层中道Q-liner
底盘隔音
后翼子板隔音
尾箱隔音
尾盖隔音
END
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