发布日期:2017-06-01,浏览数:225264次
主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 丹拿ESOTAN 232 | 喇叭功放 | 史泰格ST401 | |
低音 | 古登 ALPHA 10SB原装箱低音炮 | 后喇叭 | STEG SQ650C | 低音功放 | 史泰格ST401 | |
隔音 | 四门双层中道入门隔音 | 线材 | 无 | 改装时间 | 2017-06-01 |
改装配置
前声场:丹麦丹拿ESOTAN 232
后声场:意大利史泰格SQ650C
功放:意大利史泰格ST401
低音:古登ALPHA 10SB
隔音材料:中道隔音(Q-mat顶级减振垫)
隔音:四门双层中道隔音
中道Q-mat简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
丹拿ESOTAN 232简介:https://www.hs326.com/goods/dynaudio/206.html
史泰格ST401简介:https://www.hs326.com/goods/steg/238.html
最近很多的本田杰德车主都在问杰德汽车音响改装怎么改?其实这个车型有很多的音响改装方案,当然音响改装还是那句话,其实音响是个性化需求,音响讲究个人口味,要适合自己的就好。
那么这个车主采用的是丹拿7600元套餐(https://www.hs326.com/group/82.html),前声场丹麦丹拿ESOTAN 232,自选了一套史泰格SQ650C作为后声场喇叭,功放则是采用史泰格ST401,低音炮采用ALPHA 10SB原装箱低音炮
这次的隔音采用中道Nakamichi Q-mat作为门板的隔音材料,首先要进行的就是隔音项目,第一层隔音,近两年的本田车隔音是比较讲究,万一做不好就会导致漏水等情况
前门的第二层中道隔音
后门的第二层中道隔音
隔音完成之后,就是喇叭的安装,前声场选用的是丹拿ESOTAN 232,在2016年初丹拿的发布会上,刚看到Esotan菁英系列的产品时,也许你会感叹丹拿这样的神品也落入了凡尘。但没有想到的是,丹拿虚晃一枪,当正式产品出来时,不仅仅是外观,包括用料和细节材质和丹拿的Esotec产品都一脉相承。
前声场丹麦丹拿ESOTAN 232的高音则是安装在三角位上
后声场史泰格SQ650C中低音安装
后声场史泰格SQ650C高音安装
功放采用史泰格ST401,可安装在前座椅底下,低音炮则放在后尾箱,安装完成之后则可进行调音
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主机 | 前喇叭 | 意大利STEG LEO 650C | 喇叭功放 | 意大利 STEG ST401 | ||
低音 | 美国来福低音炮R1-1X12 | 后喇叭 | 意大利STEG LEO 650C | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线村 | 改装时间 | 2019-09-30 |
主机 | 原车 | 前喇叭 | 意大利STEG MS650C 两分频 | 喇叭功放 | 无 | |
低音 | 无 | 后喇叭 | 意大利STEG MS650同轴喇叭 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道汽车音响线材 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-03-24 |
主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 丹拿ESOTAN 232 | 喇叭功放 | 史泰格ST401 | |
低音 | 古登 ALPHA 10SB原装箱低音炮 | 后喇叭 | STEG SQ650C | 低音功放 | 史泰格ST401 | |
隔音 | 四门双层中道入门隔音 | 线材 | 无 | 改装时间 | 2017-06-01 |