发布日期：2014-01-20，浏览数：225647次
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 原车 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 原车 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2014-01-20 |
思域良好的动性驾乘感，给无数车友带来快乐，但驾驶时产生的噪音又使很多车友非常烦恼，这次改装的主角就是思域，全车博亚隔音。不过小编有些地方没有拍到，所以就发拍到的部位，大家凑合看蛤。
做隔音自然首先就是把车门拆卸干净啦
车门内侧粘贴第一层博亚隔音，外表粘贴第二层，主要是为了减震降噪，以及密封的作用。做好车门隔音可以提升音响音质，使音响效果更加清晰低频更加结实。再加上一层棉
后翼子板隔音，只有贴住那些空腔才能减少噪音
后备箱隔音处理可使车身在行驶中更加紧固，平稳，还有助于低音音质的提升。
后尾盖的隔音处理 粘贴于最薄弱的环节减少车体薄弱部分震动噪音的产生
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主机 | 前喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 喇叭功放 | ||
| 低音 | 后喇叭 | 惠威C1600C同轴喇叭 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2021-01-20 |
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主机 | 前喇叭 | 喇叭功放 | 爱威Awave DSP6-8 | ||
| 低音 | 美国来福R1-1X12 | 后喇叭 | 低音功放 | 意大利STEG QM 500.1 | ||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2020-12-04 |
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主机 | 前喇叭 | 意大利STEG ML 653C三分频 | 喇叭功放 | 意大利STEG ST401 | |
| 低音 | 小钢炮V8M | 后喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 低音功放 | 意大利STEGQM 75.4 | |
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2020-04-22 |
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 232 | 喇叭功放 | 意大利STEG ST401 |
| 低音 | 爱威awave V8M | 后喇叭 | 意大利STEG LEO 650C 两分频 | 低音功放 | 无 | |
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-11-13 |
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 意大利STEG MS650C 两分频 | 喇叭功放 | 无 |
| 低音 | 无 | 后喇叭 | 意大利STEG MS650同轴喇叭 | 低音功放 | 无 | |
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-04-18 |
