发布日期：2014-01-07，浏览数：228037次
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 原车 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 原车 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2014-01-07 |
往往能消除人烦躁的就是音乐和安静的环境了，尤其对于生活在城市里的人，烦躁。压力都是常见的。而噪音就是放大这些烦躁的引子，海马M3采用海马汽车全新开发的A级轿车平台，由海马汽车上海研发中心历时三年开发完成。是一款全新紧凑型A级家用轿车，造型时尚大气，拥有可媲美跑车的低风阻曲线，精细的做工，采用新一代HMA GN15-VF发动机，搭载VVT及E-gas技术，拥有较高的燃油经济性，对于追求高优性价比享受的年轻一代车主来说，海马M3有着不错的诱惑力。
拆卸下车门板饰后的车门。为隔音前做准备
车门隔音，更好的消除共振产生的噪音
底盘最接近路面的地方，路噪自然也是最严重的。这里的隔音自然也是必要的
叶子板的施工主要是为了减少胎噪
后尾箱隔音
后尾盖隔音不仅能起到隔音的功能还能起到隔热作用
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 原车 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 原车 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2014-01-07 |
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主机 | 原车 | 前喇叭 | ETON 160.2 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 摩雷玛仕舞同轴 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 全车中道隔音 | 线材 | 改装时间 | 2015-11-13 |
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主机 | 歌乐786 | 前喇叭 | 劲浪K2 | 喇叭功放 | 創世紀 P5 |
| 低音 | 劲浪SB30 | 后喇叭 | 劲浪165V20 | 低音功放 | ||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2013-06-28 |
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 摩雷玛仕舞 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 惠威NT600C | 低音功放 | |||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2013-12-24 |
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主机 | 前喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 喇叭功放 | 法国和谐 dsp S3 | |
| 低音 | 爱威Awave V11 PRO | 后喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 低音功放 | ||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜发烧线材 | 改装时间 | 2024-09-20 |
