发布日期:2020-07-24,浏览数:199391次
主机 | 前喇叭 | 喇叭功放 | ||||
低音 | 后喇叭 | 低音功放 | ||||
隔音 | 线材 | 改装时间 | 2020-07-24 |
改装配置
隔音:日本中道音响隔音(Q-tac超薄低频王+Q-liner)
隔音位置:底盘隔音、轮弧隔音、叶子板隔音
中道隔音Q-tac 超薄低频王简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/385.html
中道隔音Q-liner顶级隔热吸音垫简介: https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html
为了拥有一套好的汽车隔音让乘车环境舒适安静环保成为了越来越多的人的追求。奥迪A3车主来到惠声汽车音响,选择了日本中道环保隔音降噪改装方案,达到最佳的隔音降噪效果。
车底盘隔音前效果:
首先对车底盘进行二层隔音。车底盘占车体很大一部分面积,并且离路面、轮胎都很近,从这里向驾驶舱内传递的路噪和胎噪非常多,大大的影响了驾乘舒适度。使用隔音材料来解决这个部分,可以强化底盘钣金结构,提升行驶平顺性。
Q-tac是一种高密度、高质量,高弹性、高性能乙烯基隔音垫,。是由两层材料复合而成的一种隔音量很高,在各个频率隔音效果都很好的材料!技术在世界处于领先地位,其保密配方从1988年以来就未曾改变过,因为在任何恶劣的情况下Q-tac都可以满足汽车和游艇的隔音需求!Q-tac原材料和配方均来自澳大利亚,符合欧洲及澳洲挥发性有机物排放标准。具有材料超薄,使用方便的特点,可以减振阻隔空传胎噪以及风噪,阻隔发动机及路面噪音,可以应用在任何需要隔音的地方。
车底盘 使用中道Q-tac超薄低频王进行减振。
轮弧进行隔音处理,有效降低路噪的传播。
第一层使用Q-tac超薄低频王进行减振。
叶子板进行隔音处理,有效降低路噪的传播,
叶子板第一层使用中道Q-mat顶级减振和第二层Q-liner中道顶级隔热吸音垫。
End.
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