发布日期:2018-11-27,浏览数:212058次
主机 | 先锋80 PRS | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 372套装喇叭 | 喇叭功放 | 意大利STEG ST401四路功放 | |
低音 | 意大利STEG SQS12箱体 | 后喇叭 | 原车 | 低音功放 | 意大利STEG STD850D单路功放 | |
隔音 | 中道音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2018-11-27 |
改装配置
主机:先锋80 PRS
前声场:丹麦丹拿ESOTAN 372套装喇叭
后声场:原车
功放:意大利STEG ST401四路功放
功放:意大利STEG ST202两路功放
功放:意大利STEG STD850D单路功放
处理器:爱威Awave DSP6-8
超低音:意大利STEG SQS12箱体
隔音:四门中道音响隔音(Q-pad)
中道隔音Q-pad简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/228.html
丹麦丹拿ESOTAN 372套装喇叭简介:https://www.hs326.com/goods/dynaudio/208.html
意大利STEG ST401四路功放 简介:https://www.hs326.com/goods/steg/238.html
意大利STEG ST202两路功放 简介:https://www.hs326.com/goods/steg/237.html
意大利STEG STD850D单路功放 简介:https://www.hs326.com/goods/steg/243.html
爱威Awave DSP6-8简介:https://www.hs326.com/goods/awave/247.html
意大利STEG SQS12简介:https://www.hs326.com/goods/steg/315.html
丰田卡罗拉是国内中低端轿车当中广受欢迎的轿车。轻、省油、内饰上做得不错、空间大、外观漂亮,符合国人审美观点和需求。原车的喇叭用料也比较简单,车主为了让自己在车途中,随时享受纯粹原音,因此对自己的爱车进行音响改装升级丹麦丹拿ESOTAN 372套餐音响 。
本次改装全车图
本车主机升级先锋80 PRS,强大的声场功能,歌者犹如近在你的耳旁。
前声场采用丹麦丹拿ESOTAN 372套装喇叭,丹拿追求最忠实的还原、最高的线性与最低的失真,以高品质。
前声场低音安装在原车喇叭位置,高音和中音单元倒模安装在汽车A柱上,施工手法细腻到位。
为保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师为声场喇叭添加了一台意大利STEG ST401四路功放和一台意大利STEG ST202两路功放,具有保真度高,声音细腻,声音速度快,声场广阔,定位准确。
为了把音质提升到至高境界,采用Awave DSP6-8本产品使用新一代军工级专业DSP解码处理器,低音浑厚有力,中高音表现非常清透细腻,细节解晰力极高。
意大利STEG ST401四路功放,意大利STEG ST202两路功放和爱威Awave DSP6-8安装在座椅底下不占车内空间。
为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车音响系统,添加了一只意大利STEG SQS12超低音炮,采用意大利STEG STD850D单路功放直推超低音。
End.
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