改装配置

前声场：丹麦丹拿40周年 ESOTAN 236套装喇叭

后声场：意大利STEG SQ650同轴

低音炮：爱威Awave超薄低音炮V7M

六路功放：爱威Awave DSP6

隔音：四门中道音响隔音+四轮隔音（Q-mat+Q-liner）

中道隔音Q-mat简介：https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html

中道隔音Q-liner简介：https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html

丹麦丹拿40周年 ESOTAN 236套装喇叭简介：https://www.hs326.com/goods/dynaudio/336.html

意大利STEG SQ650 简介：https://www.hs326.com/goods/steg/236.html

爱威Awave超薄低音炮V7M简介：https://www.hs326.com/goods/awave/319.html

爱威Awave DSP6简介：https://www.hs326.com/goods/awave/248.html

      凯美瑞的外观更好看，动力什么的都有改变，唯独音响系统的木有什么改变。由于灵敏度高听听简单的人声还可以，但是声音不能够开大，开大之后声音完全就无法听了。今天这辆凯美瑞音响改装主要选用无损的方式来进行，车主对自己的爱车进行音响升级丹麦丹拿40周年 ESOTAN 236活动套餐音响 。

了解活动详情请点击进入：https://www.hs326.com/news/507.html

本次改装全车图

本车采用四门中道音响隔音, 门钣金得到极大的强化，风噪得到更好的抑制，把车门形成一个HIFI级的箱体，让车门喇叭得到更好的还原。

第一层采用Q-mat顶级隔热吸音垫

第二层Q-liner顶级隔热吸音垫

叶子板隔音

针对胎噪的特点，选用大麦4种材料科学组合，从胎噪的传递路劲从用减振，隔音，吸音来逐步衰减胎噪的传递，可以大大地降低轮胎噪音向驾驶室的传递。低轮胎噪音向驾驶室的传递。

第一层采用Q-mat顶级隔热吸音垫

第二层Q-liner顶级隔热吸音垫

前声场采用丹麦丹拿40周年 ESOTAN 236套装喇叭, 纯粹原音，如临现场!

前声场低音安装在前门原装喇叭位置上。

前声场高音安装在原车高音位置上

后声场采用意大利STEG SQ650同轴喇叭安装在原车位喇叭上

爱威DSP6是一款自带65W×6路的DSP功放，安装在座椅底下，不占车内空间。

爱威Awave超薄低音炮V7M，小钢炮有源车载超薄低音音箱，安装简便，可以独立随意控制有源炮的音量来增强低频力度。体形小巧安装在座椅底下不占车内空间。

End.