发布日期:2014-10-20,浏览数:225813次
主机 | 原车 | 前喇叭 | 惠威C2000Ⅱ | 喇叭功放 | ||
低音 | 摩雷翩舞 | 后喇叭 | 惠威CF260Ⅱ | 低音功放 | 惠威T-4100 | |
隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2014-10-20 |
自锐志上市以来锐志便是时尚、动感车型中的代表之一 , 新锐志在时尚、动感、个性的基础上,实现了科技、舒适、稳定、安全性能的全面提升。然而在技术和舒适上的提升是一个亮点而对车内音响系统来说就显得平庸无实。当人有了追求就会去让那些平庸的东西变成自己想要的完美的东西,所以就有了给这次的全车音响升级的理由。小编为大家讲解本次改装过程,安装惯例先来个车身照。
然后就是车门的隔音了 安装喇叭是少不了车门隔音的 只有选择理想的隔音材料才能充分发挥爱车的音响效果 本次选用的就是环保的博亚隔音。先给内侧进行止震后外侧密封隔音,形成不规则音箱体,防止风噪的入侵让喇叭音质发挥的更完美。
本次改装的套餐产品图
原车喇叭 有对比才能知道那个更加的好
前声场安装惠威C2000II 这款喇叭可以真实地重现清晰的全音频和浑厚的重低音
后声场安装惠威同轴喇叭CF260Ⅱ 音像聚焦准确,高低音衔接平滑自然
功放选择安装在座椅底下 T-4100时尚的外观设计、轻薄的机身、大气的外观下更为重要的是妻内在绝对满足发烧友在重音乐力度表现的挑剔要求
低音炮车主选择更换为以色列摩雷翩舞
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主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MLG65C两分频 | 喇叭功放 | 法国和谐 dsp S3 | ||
低音 | 爱威Awave V11 PRO | 后喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2023-10-20 |
主机 | 前喇叭 | 爱威Awave ATM1全频喇叭 | 喇叭功放 | |||
低音 | 后喇叭 | 爱威Awave ATM1全频喇叭 | 低音功放 | 法国和谐DSP-S680处理器 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2023-04-12 |
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG ME650CIII低音喇叭+中音HM25号角全频喇叭 | 喇叭功放 | 法国和谐S680 | ||
低音 | AST-11TV4备胎炮 | 后喇叭 | 意大利STEG ME650CIII二分频喇叭 | 低音功放 | 英国 BAF NA100.4四路功放 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2022-08-04 |