发布日期：2014-09-13，浏览数：226413次
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 原车 | 喇叭功放 | 卡莱EF338 |
| 低音 | 后喇叭 | 原车 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2014-09-13 |
过大的噪音令人不舒服、或耳鸣、或容易疲劳、或影响车内交谈，或干扰到原本悦耳的音响效果……，因此许多车主选择做汽车隔音处理。
减少车辆行驶中汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声，也就是大家常说到的风噪，主要的处理部位是车门——在车门内粘贴隔音减震材料最后上吸音棉
很多中低档车的底盘在出厂的时候只安装了很小几块减震橡胶板，和少量的吸音毯。再者是整车板金工艺和使用铁皮厚度不够。因此，通过在底盘粘贴隔音材料，可以有效减少路燥。
随着路面条件的逐步改善，车辆行驶的高速噪音又成为另一个主要的噪音源。其中，后备箱是一个很大的噪音源，因为其内部是一个大空腔，会产生很大的共鸣，因此在后备箱进行隔音降噪处理就显得更为重要了。
引擎盖。后尾盖隔音起到隔音隔热功能 保护漆面
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| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2021-12-27 |
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主机 | 前喇叭 | 喇叭功放 | |||
| 低音 | 后喇叭 | 低音功放 | ||||
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| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2020-08-21 |
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