发布日期:2014-09-12,浏览数:226216次
主机 | 原车 | 前喇叭 | 原车 | 喇叭功放 | ||
低音 | 后喇叭 | 原车 | 低音功放 | |||
隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2014-09-12 |
车门隔音后,由于车门内空腔被有效的填充,开关车门由“咣铛”声变为“噗噗”声了,拥有了高档轿车的厚重感,有效阻隔外界噪声向驾驶舱的传入,有效提升原有汽车音响系统的声色质量,四门密封,对音响效果的提升会更显著,此外还能有效增加车辆气密性及防尘能力,降低行驶风噪。
底盘隔音处理,利用隔音棉良好的吸音减震效果粘附在底盘上,将有效减缓底盘的震动,消除底盘金属疲劳。
后尾箱隔音 低速行驶时的胎噪大部分被抑制
后翼子板隔音 后翼子板也是胎噪最明显的部位了 这里的隔音可以大大的降低胎噪
隔音棉良好的隔热效果,在汽车引擎盖内粘贴后,可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖,以此保护引擎盖表面车漆,同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾影响视线。
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隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2023-10-20 |
主机 | 前喇叭 | 爱威Awave ATM1全频喇叭 | 喇叭功放 | |||
低音 | 后喇叭 | 爱威Awave ATM1全频喇叭 | 低音功放 | 法国和谐DSP-S680处理器 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2023-04-12 |
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隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2022-08-04 |