改装配置

前声场：意大利STEG ML653C三分频

前声场：意大利STEG LEO650二分频

低音炮：爱威awave v8m小钢炮

播放器：歌航A4 PRO播放器

隔音：日本中道音响隔音（Q-mat+ Q-liner） 

隔音位置：底盘隔音、车尾箱隔音、轮毂隔音、车四门隔音 

中道隔音Q-mat简介：https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html

中道隔音Q-liner简介：https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html

意大利STEG ML653C三分频简介：https://www.hs326.com/goods/steg/372.html

DSD A4 PRO 播放器简介：https://www.hs326.com/goods/gehang/363.html

爱威awave v8m小钢炮简介：https://www.hs326.com/goods/awave/347.html

       丰田05年款老锐志全车除臭做日本中道隔音和升级意大利STEG三分频音响。

       车底盘使用中道汽车音响隔音进行一层隔音。车底盘占车体很大一部分面积，并且离路面、轮胎都很近，从这里向驾驶舱内传递的路噪和胎噪非常多，大大的影响了驾乘舒适度。使用隔音材料来解决这个部分，可以强化底盘钣金结构，提升行驶平顺性。 

        对车底盘第一层使用Q-mat顶级减振产品起到有效的止振作用。

       对车底盘使用第二层使用中道Q-liner隔热吸音垫对车尾箱做密封处理。

       车尾箱第一层使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理

       车尾箱第二层使用中道Q-liner隔热吸音垫对车尾箱做密封处理。

       为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境，改装技师使用中道环保隔音材料对汽车的四门采用专业隔音，同时也可以降低门板各种噪声。

       车四门二层使用中道Q-mat顶级减振产品起到有效的止振作用。

       车四门第三层使用中道Q-liner隔热吸音垫对车尾箱做密封处理。

       前声场使用意大利STEG ML653C三分频，高音安装在三角位上，中高音安装在车门板原车喇叭位置上。

       前声场低音安装在车门板上。

       后声场使用意大利STEG LEO650C 二分频，安装在车门板原车喇叭位置上。

       后声场高音安装在车门板上。

       添加了一只爱威 Awave V8M低音炮安装在车座椅底下，不占车空间位置，它可以有效的增加低音部分的下潜力度，从而让音乐在低频方面的表现更好，也让音乐更具有力量感。

       为一整套音响系统添加一台歌航DSD云主机A4 PRO，用A4Pro内置功放直推四门喇叭，每路可独立调节EQ延时，解析力出色，具有无与化比的音质效果，人声清晰通透，细节丰富，声场宽广，让人一听沉醉。         

       歌航DSD云主机A4 PRO安装在车后座椅底下。

       歌航DSD云主机A4 PRO控制面板安装在中控位置上。

       End.