发布日期：2013-07-03，浏览数：178215次
|
主机 | 歌乐786 | 前喇叭 | 法国劲浪165KR | 喇叭功放 | |
| 低音 | 法国劲浪 33V1 | 后喇叭 | 低音功放 | 创世纪4CH | ||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 卡莱电容1.5法拉 | 改装时间 | 2013-07-03 |
森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款“交叉”车型。车主原先在别的店铺改装过，但是对于其效果不太满意。这次的改装小编相信绝对会让车主满意的。
因为之前车子已经做过四门隔音了。所以这次主要的对底盘和尾箱，叶子板做隔音。
底盘隔音。
尾箱隔音
叶子板隔音
前声场安装的是法国劲浪165KR二路套裝喇叭
高音倒模安装
低音炮为法国劲浪 33V1
功放车主选择了英国创世纪4CH来主推喇叭，
创世纪P1来推低音炮P1本身就是專為高水準的現代低音炮而打造的
主机加装了一个歌乐786
更多相关案例
|
主机 | 原车 | 前喇叭 | 喇叭功放 | ||
| 低音 | 后喇叭 | 低音功放 | ||||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 改装时间 | 2020-08-10 |
|
主机 | 歌航DSD A4 PRO+控制面板 | 前喇叭 | 意大利STEG ML653C三分频 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 原车 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2020-06-12 |
|
主机 | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 232 | 喇叭功放 | ||
| 低音 | 后喇叭 | 意大利STEG LEO 650C 两分频 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-10-10 |
|
主机 | 原车 | 前喇叭 | 摩雷海碧丽 | 喇叭功放 | 卡莱A808 |
| 低音 | 爱威8寸小钢炮 | 后喇叭 | 摩雷玛仕舞同轴 | 低音功放 | ||
| 隔音 | 全车中道隔音 | 线材 | 改装时间 | 2015-08-29 |
|
主机 | 原车 | 前喇叭 | 摩雷都达欧韵迅 | 喇叭功放 | 卡莱BF780SE |
| 低音 | 后喇叭 | 摩雷都达欧韵迅 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 中道隔音 | 线材 | 改装时间 | 2015-06-02 |
