发布日期:2015-02-10,浏览数:230920次
主机 | 原车 | 前喇叭 | 摩雷海碧丽602 | 喇叭功放 | DLS CA-41 | |
低音 | 劲浪R300S | 后喇叭 | 劲浪165CA1 | 低音功放 | 卡莱BM6010 | |
隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 解码器 | 改装时间 | 2015-02-10 |
在斯巴鲁系列的汽车里,森林人进行音响升级可以说是最常见的车型,森林人原车喇叭用料相对来说比较简单,释放出来的音响效果也比较普通,而为了让森林人发挥更好的音乐冲劲,热衷于车载音乐的车主大都会把原车音响进行了一番升级改造
本次隔音材料--中道 高分子丁基胶材质 菱形表面设计 最大限度的降低噪音
车门的隔音。车门是整个车体钣金中比较薄的部分,并且很多线安装在车门里面,为了通过性,原厂在车门钣金上留下很多孔洞,降低了车门的密封性 先用中道止震板强化车门里层钣金,减少振动共振噪音 再用止震板密封外层钣金上的多余孔洞和缝隙,提升车门对噪音的阻隔能力 隔音后的车门钣金间,形成一个扎实的类似于”音箱”的箱体,为车门扬声器提供了良好的发声环境,有利于扬声器音效充分呈现出来。
本次隔音采用轻量化式 所以底盘是直接上吸音棉的
后尾箱也是只要直接上吸音棉就可以了不用止震板
后轮毂隔音 可以大大的减少胎噪
高音原位安装 安装效果图
本次改装喇叭产品图
前声场安装摩雷海碧丽602 海碧丽一直被认为是摩雷人声系统的经典之作 传送悦耳声音,为您带来超凡享受 安装效果图
后声场安装劲浪165CA1同轴喇叭 165 mm同轴喇叭内置分频器,可旋转调节高音角度,内附网罩,可处理强大的功率,灵敏度高且低音强劲,
前声场功放安装DLS CA-41 多功能的四声道功放,输出功率4×70W,桥接时,输出功率为200W,内置电子分频网络,可进行主动式分音,分频网络高、低通可独立调节,拥有25Hz-80Hz范围内0-18db的低频增强调节功能。安装效果图
低音功放安装卡莱BM6010 能轻意推动低阻抗负载,有超强的低阻抗能力.专业低音功放,具有专用外置低音音量控制器. 安装效果图
低音炮安装劲浪R300S 安装效果图
再加装一个解码器,解码即是将数字信号变换为模拟信号的过程(电路),然后再经过电脑调节电路的一个IC,在信号输出到功放之前,调节整个声场效果,调音可精准到1HZ
更多相关案例
主机 | 歌航DSD A4 PRO+控制面板 | 前喇叭 | 意大利STEG ML653C三分频 | 喇叭功放 | ||
低音 | 后喇叭 | 原车 | 低音功放 | |||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2020-06-12 |