发布日期:2017-05-04,浏览数:226835次
主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 丹拿ESOTAN 272 | 喇叭功放 | 无 | |
低音 | 无 | 后喇叭 | STEG SQ650 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 前门三层中道隔音 | 线材 | 无 | 改装时间 | 2017-05-04 |
改装配置
前声场:丹麦丹拿ESOTAN 272
后声场:史泰格SQ650同轴喇叭
隔音材料:中道隔音(Q-mat顶级减振垫+Q-liner顶级吸音棉)
隔音:四门三层中道隔音
中道Q-mat简介:http://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
丹麦丹拿ESOTAN 272套装喇叭:https://www.hs326.com/goods/dynaudio/207.html
史泰格SQ650套装喇叭:https://www.hs326.com/goods/steg/236.html
来自丰田家族的高端贵气领航者“雷克萨斯”,其技术的革新不但来自油电混合的完美匹配,更大胆的把车身的动感发挥到无可挑剔!当然,一直置身于“服务”两个字的境界里的最终归属还是售后的无顾之忧!雷克萨斯是可以享受终身免费保养服务!连机油都是免费。。。。所以你很难想象一款加一箱油可以跑1000公里且终身免费保养的车到底有多经济!既然这样高端的车型可以这样无可厚非的总结出“经济”两个字的意义,那拥有这款车型的车主对生活的质量要求和对生活的态度就更加的懂得意义的所在!。。。。。。。
那么这辆es300h音响升级是参考了我们之前的那辆雷克萨斯ES250的案例(原文链接:https://www.hs326.com/case/lexus/476.html),前声场采用丹麦丹拿EOSTAN 272,后声场是史泰格SQ650同轴喇叭,然后再加上四门三层中道隔音,隔音材料采用中道NAKAMICHI隔音
拆开四个车门,我们可以看到内部结构,前门
后门的结构
前声场丹麦丹拿ESOTAN 272高音则是安装在原位
前门隔音和前声场丹麦丹拿ESOTAN 272中低音安装
后声场史泰格SQ650同轴喇叭安装
车门内饰板中道Q-liner吸音棉安装
无损音响改装完成,END
更多相关案例
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG LEO650C低音喇叭+中音HM25号角全频喇叭 | 喇叭功放 | |||
低音 | 爱威awaveAST-11TV5 备胎炮 | 后喇叭 | 意大利STEG ML35中音 | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜发烧线材 | 改装时间 | 2023-02-10 |
主机 | 前喇叭 | 爱威Awave专车喇叭+意大利STEG ML653中音 | 喇叭功放 | 法国和谐S680 | ||
低音 | 英国百富龙ABF NA100.4功放 | 后喇叭 | 意大利STEG ML653中音 | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2022-05-26 |
主机 | 歌航DSD A5播放器 | 前喇叭 | 意大利STEG MSS6低音+MSS3中音+MSS1高音 | 喇叭功放 | 英国百富龙ABF NA100.4功放 | |
低音 | 后喇叭 | 低音功放 | ||||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2022-03-29 |