改装配置：

前声场：劲浪PS165F

后声场：劲浪165CA1

喇叭、低音功放：卡莱A808

超低音：捷力12WX

电容：卡莱1F电容

隔音：全车中道隔音

本田XRV全车中道隔音 本田XRV外观做的还是很漂亮的，好多车主对他的造型给了很高的评价。车身做工相对来说做的很细腻，硬顶设计给人十足的安全感。车子内部做工也很精致，接缝处理的也很到位。但最大的缺点就是车身轻，又是SUV车型，噪音问题也显得很突出.

本次改装产品集合图

未做隔音前的车门

门板的隔音工程是重中之重，其作用一方面可以提高门板的刚性和密闭性，减少门板铁皮共振产生噪音，同时也大幅度降低风噪入侵的程度，达到隔音的效果；另一方面，门板隔音可以让门板的空间形成类似变成不规则的“密闭箱”，喇叭在箱体工作的效果自然要好一些，提升汽车音响效果。“细节决定成败”这句话用在这里也是适合的。

底盘双层隔音主要能降低路噪和胎噪，做完隔音最明显的测试便是过减震带或者当小石子飞溅到底盘时的噪音明显降低。

后备厢的隔音也非常重要的，车辆启动后，后面的排气声感觉很明显，加上后翼子板跟后轮毂都在尾箱内，做了隔音之后，能够降低这些地方所产生的路噪、胎噪以及排气管的噪音。同样对一些加装的低音有着很大帮助，它将后备厢变得更扎实，使低音声能更多反射到车内空间，同时也减缓了后备厢震动带来的各种异响。施工跟底盘的类似，第一层要粘贴止震板，第二层粘贴吸音棉。

高音原位安装

法国劲浪PS165F中低音单元原车门板无损安装

熟悉劲浪Focal的朋友都会明白，能够在全球各地都获得无上赞誉，不仅仅是由于劲浪Focal有着悠久的品牌历史，更关键的是多年来劲浪Focal的产品，都一直保持着极高的生产品质和使用品质，而在音质和音色方面，也同样达到了让人为之着迷的极高水准。

后声场安装劲浪165CA1同轴喇叭

功放安装卡莱A808 安装在后椅子背后

低音安装捷力12WX