发布日期:2019-01-09,浏览数:214055次
主机 | 原车 | 前喇叭 | 丹麦丹拿 ESOTAN 232两分频套装喇叭 | 喇叭功放 | 无 | |
低音 | 无 | 后喇叭 | 意大利STEG MS 650C两分频套装喇叭 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-01-09 |
改装配置
前声场:丹麦丹拿 ESOTAN 232两分频套装喇叭
后声场:意大利STEG MS 650C两分频套装喇叭
隔音:四门中道音响隔音
四门中道Q-mat简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
丹麦丹拿 ESOTAN 232简介:https://www.hs326.com/goods/dynaudio/206.html
意大利STEG MS 650C简介:https://www.hs326.com/goods/steg/337.html
奔驰E260延续了现款E级优雅型的前脸造型,高耸的立标和多辐进气格栅都是为我们所熟知的奔驰元素。全新样式的多辐格栅在被赋予了更多圆润曲线之后,前脸整体不再显得那么沉闷,保留了应有的商务气质之余还增添了几分时尚感。
原车音响会存在低频无力发蒙,声音刺耳,开大声失真,声音层次不分明,人声不清晰等问题,本车音响系统升级丹麦丹拿 ESOTAN 232/ 意大利STEG MT 650C人声忠实的还原,没有任何音染,音乐真实细腻,层次感分明。
本次改装产品集合图。
前声场直接将原车喇叭换装丹麦丹合Esotan 232两分频套装喇叭,用原车主机推动也有很好的音质效果。
前声场高音安装在原车喇叭三角位上。
后声场采用意大利STEG MS 650C两分频套装喇叭,它的高音单元使用了丝膜球顶设计,让音乐的高频部分清晰亮丽,穿透力极强;中低音单元使用了大音圈设计,并使用低阻尼悬边进行保护,让中低音单元灵敏性高,弹性十足。
End.
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隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-10-11 |